Realimentación
La fuerza, la resistencia y la eficiencia suelen ser factores decisivos en un día de trabajo en carreteras y obras. El nuevo Mercedes-Benz Arcos ha sido construido específicamente para cubrir estas necesidades. Pero además de sus extraordinarias características técnicas, también se ha revisado su diseño. Así, por ejemplo, la parte delantera de la rejilla del radiador obedece a un diseño tipo "diente de excavadora", en el que los "dientes" son la expresión de la capacidad para abrirse paso y de meterse a fondo, y con ello, de la enorme fuerza del vehículo El diseño del modelo fue adaptado haciendo gran hincapié en la robustez habitual de BRUDER, y se añadieron puertas que se pueden abrir, para que las figuras BRUDER puedan subirse al vehículo. La estructura del vehículo consta de una superficie de carga basculante con tres paredes laterales abatibles. Detrás de la cabina se encuentra una grúa telescópica y plegable girable en 360º, que se puede mover libremente con la mano y bloquear en cualquier posición cerrando el dispositivo de fijación. Además, a los lados de la grúa se han colocado unos apoyos extensibles y regulables en altura para conferir más estabilidad al vehículo durante el proceso de carga. Con la horquilla, los dos palés y la pala de carga incluidos, la diversión puede comenzar en cualquier momento.
Ficha técnica
