580 CV catapultan la versión S del 911 Turbo a 330 kilómetros por hora. El boxeador de atrás ruge. Los neumáticos de tracción ancha del modelo SIKU literalmente se clavan en el asfalto y resisten las fuerzas de aceleración lateral del deportivo de culto de Zuffenhausen, incluso en curvas rápidas y cerradas. Los faros utilizados en el vehículo SIKU hacen que el 911 parezca agresivo incluso cuando está parado. Sin embargo, los usuarios experimentados pueden entrar y salir fácilmente gracias a las puertas extra anchas. De la gama de superdeportivos SIKU, se encuentran el Porsche Carrera GT (1001), el Audi R8 (1430), el Lamborghini Aventador LP 700-4 (1449), el BMW i8 (1458) y el Porsche 918 Spyder (1475). esperando el duelo.
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