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Realimentación
escala 1:32
Lo que ha sido durante mucho tiempo la vida cotidiana en el sector de vehículos comerciales ha hecho que Krampe esté lista para la agricultura. El gancho elevador de tres ejes THL 30 L puede tirar de un salto de 30 toneladas: WIKING ha implementado el chasis y el salto variable con sus paredes laterales altas en un prototipo, miniaturizando así la combinación más poderosa para el tractor de 200 caballos de fuerza de 32 veces. El chasis consiste en un marco de chasis detallado con barra de tiro, que está hecho de metal. De esta forma, se pueden armar equipos encantadores con los tractores WIKING disponibles. Los detalles de este innovador cargador son particularmente fascinantes. Los tres ejes tienen neumáticos esféricos, que generalmente también están equipados con un perfil de rosca rugosa. Los guardabarros se ven maravillosamente prototípicos en un auténtico aspecto de placa de control, hecho de metal, por supuesto. Una pata de apoyo en la parte delantera izquierda garantiza la estabilidad, mientras que las cajas de control, pero también los filtros de aceite y otras piezas adicionales mejoran el modelo de precisión con gran detalle. En la parte trasera, el parachoques recibe luces traseras insertadas adecuadamente. La suspensión neumática con fuelle neumático puede verse tan detalladamente como el dispositivo de elevación de gancho móvil. Si desea saber por qué los agricultores ahora compran el elevador de gancho Krampe Tridem en grandes cantidades, lo reconocerá cuando realice las funciones del modelo WIKING. El primer y el último eje aparecen dirigidos, la pata de apoyo está, por supuesto, diseñada para ser móvil. Las secuencias de movimiento al levantar y rodar el comedero parecen completamente realistas. Así es como los constructores de modelos de precisión hacen que el brazo sea telescópico en el gancho de elevación. E incluso con el canal de transporte aparentemente tan mundano, WIKING enciende la gran atención al detalle. Este comedero de metal con paredes laterales altas parece ser notablemente pesado y se puede abrir en la parte trasera. Además, el comedero descansa sobre rodillos metálicos anchos y móviles que soportan la colocación del contenedor de transporte abierto.
Ficha técnica
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